(1)放線

以起重機(jī)梁定位軸線為基準(zhǔn)，用經(jīng)緯儀在軌道中心的一邊60mm處，按梁的縱向位置每隔2m打一點(diǎn)，并在每根柱子處打一點(diǎn)，以此放出軌道找正的基準(zhǔn)線。

(2)軌道制作

軌道制作主要是軌道的下料、鉆孔、調(diào)直和切頭。調(diào)直時(shí)可用全長(zhǎng)拉線或局部用鋼板尺靠的辦法，查明彎曲部位，然后在凸起處用軌道調(diào)直器去頂。頂?shù)臅r(shí)候要頂過(guò)一些，且應(yīng)停一會(huì)再松開(kāi)。必要時(shí)用大錘在凸起處錘擊幾下，應(yīng)調(diào)到正側(cè)兩個(gè)方向合格。

(3)軌道上位

先在起重機(jī)梁上墊一些20mm厚的小木板，再按規(guī)定鋪好彈性墊板，將制作好的軌道(每邊四根)用8t汽車吊吊放到梁上。

(4)軌道找正、緊固

安裝軌道需用的料具如螺栓、墊圈、壓板、魚(yú)尾板等用工具袋裝好放到起重機(jī)梁上。彈性墊板墊好后，可將軌道下的木板抽出，然后用魚(yú)尾板把軌道連成一體。注意軌道接頭間隙不應(yīng)大于2mm。根據(jù)梁上已放好的找正基準(zhǔn)線，大體將全長(zhǎng)軌道找正成一直線，用螺栓壓板將軌道初步固定。最后進(jìn)行全面找正，達(dá)到要求為止。此時(shí)應(yīng)把螺栓全部固緊。

(5)測(cè)量檢查

軌道安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行z后測(cè)量檢查，看是否符合安裝技術(shù)質(zhì)量要求，并做記錄作為交工資料。

1)檢查軌道的頂面標(biāo)高和相對(duì)標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀測(cè)量。

2)檢查軌道軌距，用彈簧秤、鋼盤(pán)尺等測(cè)量。軌距每6m測(cè)量一次，用彈簧秤來(lái)控制鋼盤(pán)尺的張緊力度。張緊力所需的拉力與跨距及盤(pán)尺每米自重有關(guān)，不是一個(gè)定值。隨軌距和盤(pán)尺的不同，所需的拉力需要計(jì)算。

可用測(cè)量起重機(jī)輪距的方法確定拉力的大?。狠喿拥闹行木嗍?3.5m，將鋼盤(pán)尺一端系上彈簧秤，以鋼盤(pán)尺的零點(diǎn)對(duì)正一個(gè)輪子的中心，拉動(dòng)彈簧秤直到鋼盤(pán)尺上13.5m刻度正對(duì)另一個(gè)輪子的中心，記下彈簧秤上所顯示的拉力數(shù)值，以這個(gè)數(shù)值作為測(cè)量跨距時(shí)尺上施力的依據(jù)，從而測(cè)出軌距偏差。