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起重機(jī)設(shè)備如何防銹?起重機(jī)中需要安裝的**裝置?
時(shí)間:2025-03-19來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
起重機(jī)設(shè)備如何防銹?
隨著人們?cè)诼短焓褂?a href="/" target="_blank">起重機(jī)的次數(shù)增加,雨天防銹就成為了起重機(jī)用戶不得不考慮的一個(gè)問(wèn)題。而露天環(huán)境的雨雪與烈日,隨著大氣環(huán)境惡劣而變得更酸的雨水,使得露天起重機(jī)工作愈發(fā)艱難。這種時(shí)候,就要及時(shí)做好防銹工作,那么我們?nèi)绾蝸?lái)進(jìn)行保養(yǎng)和防銹呢?要注意哪些事項(xiàng)呢?下面跟隨單梁橋式起重機(jī)我們一起來(lái)學(xué)習(xí)下吧。
(1)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)上漆膜的破損部分,要把構(gòu)件表面清除干凈,涂以防銹漆和裝飾漆膜,以保護(hù)在降雨雪后金屬表面不被銹蝕。
(2)在起重機(jī)的活動(dòng)部分,如吊索與起重機(jī)的連接銷(xiāo)軸處,各導(dǎo)向輪,小車(chē)車(chē)輪等處,要認(rèn)真做好防銹工作。可以在停機(jī)后,先用刷子把這些部位刷干凈,去掉可以導(dǎo)致銹蝕的雜質(zhì)、水分、銹斑等再對(duì)這些部位用-10號(hào)或-20號(hào)柴油,因?yàn)?10號(hào)或-20號(hào)柴油滲透性比機(jī)油強(qiáng),有負(fù)荷的絞接部分能滲透進(jìn)去,使其金屬表面產(chǎn)生油膜,又由于其凝固點(diǎn)低,所以能低抗低溫。
(3)在用柴油清洗潤(rùn)滑后,再涂以一層潤(rùn)滑脂。鈣基或鋰基潤(rùn)滑脂是很好的選擇,因?yàn)檫@兩種潤(rùn)滑脂,機(jī)械穩(wěn)定性、粘著性和抗水性能較好,凝固點(diǎn)也能達(dá)到-20度,涂潤(rùn)滑脂時(shí),涂層不要太厚。
碼頭吊機(jī)的防銹是一項(xiàng)重點(diǎn)工作,馬虎不得,所以對(duì)于起重機(jī)的保養(yǎng)和防銹工作一定要經(jīng)常做才有效哦。
起重機(jī)中需要安裝的**裝置?
起重設(shè)備在使用時(shí)為了保證工作人員及起重機(jī)自身的**,少不了要安裝**裝備。那么都有哪些**裝備呢?它們又有哪些功能供我們選擇呢?下面跟龍門(mén)吊廠家一起來(lái)了解下吧。
1. 超載限制器
它是起重機(jī)防止超載的**保護(hù)裝置,也稱(chēng)起重量限制器。其**功能是當(dāng)起重機(jī)的吊載超過(guò)額定值時(shí),使起升動(dòng)作停止,從而避免超載發(fā)生事故。
2.力矩限制器
力矩限制器是臂架式起重機(jī)的綜合性**保護(hù)裝置。
目前廣泛采用的微機(jī)控制的力矩限制器可以綜合多種情況,較好地解決了這個(gè)問(wèn)題。力矩限制器由載荷檢測(cè)器、臂長(zhǎng)檢測(cè)器、角度檢測(cè)器、工況選擇器和微型計(jì)算機(jī)構(gòu)成。當(dāng)起重機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí),將實(shí)際工作狀態(tài)各參數(shù)的檢測(cè)信號(hào)輸入計(jì)算機(jī),經(jīng)過(guò)運(yùn)算、放大、處理后,與事先存入的額定起重力矩值比較,并同時(shí)在顯示器上把相應(yīng)的實(shí)際數(shù)值顯示出來(lái)。當(dāng)實(shí)際值達(dá)到額定值的90%時(shí),它會(huì)發(fā)出預(yù)警信號(hào),當(dāng)實(shí)際值超過(guò)額定載荷時(shí)則會(huì)發(fā)出警報(bào)信號(hào),同時(shí)起重機(jī)停止向危險(xiǎn)的方向(起升、伸臂、降臂、回轉(zhuǎn))繼續(xù)動(dòng)作。
3.緩沖器
它是一種**裝置,配備軌道運(yùn)行起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)端。 它具有吸收運(yùn)行機(jī)構(gòu)的碰撞動(dòng)能和減緩沖擊的**功能。 保險(xiǎn)杠**檢查的主要指標(biāo)是裝置是否牢固可靠,部件是否完好,是否具有吸收動(dòng)能的能力。